ズーマー のタイヤ交換した
↑こんなんなってたよ。よくパンクしなかったな・・・。
↓でミゾミゾしたのが、こんな感じ。
てか、何ヶ月ぶりに更新だ？！w
千葉フォルニアで写真
いい天気の土曜日の午後
千葉フォルニアで写真撮り
(*´ｰ｀)ゞ寒いけど。
本日、納車 ninja250
今日、納車されました(´∀｀)
やっとだよw
2020 ninja250 です。
とりあえず、慣らしを終わらせて
早く、ツーリングに行きたい！
レンタルした レブル250
ちょっと試したくて借りてみました(´∀｀)
お尻のポジションがSSと違い、乗り慣れませんw
5時間だけの短時間だけど、乗り回したいと
思います。
[乗っての感想]
マイナスの方から
・腕が短いのか、ハンドルを握ると座席の前寄りに
座らないととどかない感じ。
・ギアペダルが(SSより)前寄りでシフトミス数回
・ホンダ車特有のウィンカーがホーンボタンの下にあるのでウィンカー解除したいのにホーンを鳴らすミス2回程w
ninja250 2019 New カラー
新色きました！2019年カラー！
メタリックファントムシルバー×メタリックスパークブラック
64万440円(税抜)
メタリックスパークブラック
62万9,640円(税抜)
変更点はカラー&グラフィックのみ。
2019年1月15日より販売開始らしいです。
250のブラックいいな、シルバーも別バイクみたいに新鮮！
いよいよ、か？w
ニンジャ250 詳細↓
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250/
ズーマー キャリア・28Lリアボックス取付
Amazonでプライム割引セール中だったので
キャリアとリアボックスをポチッとした。
なにやら色々売れていたみたいで納期がいつもより
遅れ気味だったよ┐(￣ヘ￣）┌
キャリア
リアボックス(28L)
まず、キャリア取付
問題有り①取付ボルトが長すぎ！
本体に当たって一番奥までいかない。締まったからそのまま使うけど、気がむいたらサンダーでボルトを切るか、長さの合うのをさがす。
問題有り②キャリアその物がサビてる！
物の確認をしないで送ってるか、「 大丈夫！大丈夫！送っちゃえばいいよ」って感じで済ましてる感じがするな。
暑いし、面倒いのでそのまま取付しちゃい！w
ましたがw
続けてリアボックス取付
ボックスの取説とボルトと台
台を取付けるボルトの位置は、だいたいでw
台取付した見た目は、こんな感じ
前カバーは色替え塗装中の為に外してます。
ボックスの前の下の部分を台に差し込んで、中のネジで取付
蓋を閉めた所①
蓋を閉めた所②
ヘルメット入れてみた①
ヘルメット入れてみた②
写真はハーフヘルムだけど、フルフェイスも、入りますね。
キャリアは、一番安い¥3800くらいのを選んだけどレビューに色々書かれてるようで値段なりですね。
サビてる所は、涼しくなったら塗装するかな。
リアボックスは、本体が薄いプラスチックなので強度は低いけどいちお、カギ付きだし、¥2980がプライムで¥2380だったからちょっとお得な感じでした。
そろそろバイクを買おう！(迷い中)
ズーマー の整備しながら、新しい中型バイクを探し始めました。
やっと買う事をOK貰ったのでw
・新型2018年式 ニンジャ250
・現行2018年式 CBR250RR
・2017-18年式 CBR400R
・2016年式 ニンジャ250SL (もうあまり新車が無い)
・Z250SL
この辺りが候補だけど、車体色も考えると更に倍くらいの候補数になるw
あと予算もあるから、迷うわ〜(；≧д≦)
